プラノのダラス・エリア・ラピッド・トランジット（DART）12th Street駅の建設は、8月26日土曜日に開始されます。

Jun 04, 2023

リチャードソンのシティライン/ブッシュ駅以北の DART レッドライン ライトレール サービスは、8 月 26 日土曜日の午後 7 時から定期サービスが終了するまで停止されます。 日曜日は通常の定期運行となります。 8月27日。

サードパーティのバス会社が運行する非 DART ブランドのシャトル バスが、シティライン/ブッシュ駅、ダウンタウン プラノ駅、パーカー ロード駅の間で乗客にサービスを提供します。 シャトルバスに乗車するには、各駅の近くにある赤い「鉄道中断」バス停の標識でチャーターバスを探してください。 DART 担当者がプラットフォームに常駐し、道順や支援を提供します。

DART 12th Street 駅は、レッド ラインとオレンジ ラインと将来の DART シルバー ラインの間の簡単な乗り換え機会を提供し、DART ライト レール ネットワークの残りの部分へのアクセスを向上させます。 駅には 313 台の駐車場、5 つの DART バス乗り場が含まれ、将来のコットン ベルト リージョナル トレイルへのアクセスも容易になります。

歴史的なコットンベルト回廊で運営されている46マイルのDARTシルバーラインプロジェクトは、DFW空港とプラノのシャイロ・ロードの間に広がり、DFW空港、グレープバイン、コッペル、ダラス、キャロルトン、アディソン、リチャードソン、プラノの間の7都市を横断し、線形に沿って 10 駅が含まれます。

シルバー ラインの主な目的は、DART サービス エリアの北部にある主要な雇用、人口、活動の中心地へのモビリティ、アクセシビリティ、およびシステムの連携を改善する旅客鉄道接続とサービスを提供することです。

シルバー ラインが完成すると、DFW ノース駅でトリニティ メトロ TEXRail 通勤鉄道線と接続され、フォートワースのダウンタウンやその他のタラント郡のさまざまな場所へのアクセスが提供されます。 シルバーラインは、デントン郡の各拠点を結ぶデントン郡交通局（DCTA）のAトレイン通勤鉄道線、ダウンタウン・キャロルトン駅経由でダラス・ラブ・フィールドとダラスのダウンタウンに接続するDARTのグリーンライン、そしてDARTのレッド・アンド・オレンジ線へのアクセスも提供する。 CityLine/ブッシュ駅の路線により、プラノのダウンタウンや DART ネットワークの東側に簡単にアクセスできます。